低溫試驗箱在使用過程中出（chū）現的問題及解決方法

低溫試驗箱是航空、汽車、家電、科研等（děng）領域必備的測試設備，用於測試和確定電工、電子及其（qí）他產（chǎn）品及（jí）材料進行高溫、低溫、或恒定試驗的溫度環境變（biàn）化後的（de）參數及性能，低溫範圍從0度（dù）到-80度均可，試驗參照標準為：GB/T2423.1、GB/T2423.2-2008低（dī）溫試驗標準（zhǔn）。

低溫試驗箱在（zài）運轉過程中可能會出現諸多的問題，如果您的低（dī）溫試驗箱壓縮機出現（xiàn）氣量不足的（de）情況，可參考下述內（nèi）容解決，或者來電谘詢，本公司（sī）技術（shù）人員（yuán）會為大家解（jiě）決問題。請往下看;

低溫試驗箱在使用（yòng）過程中出現的（de）問題及（jí）解決方法：

一、進氣濾清器的（de）故障：積垢堵塞，使排氣量減（jiǎn）少，吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大（dà）影（yǐng）響了氣量，要定期清洗濾清器。

二、壓縮機轉速降低使排氣量降低（dī）：空氣壓縮機使用不當，因空氣壓縮（suō）機的排氣（qì）量（liàng）是按一定的海拔高度、吸氣溫度（dù）和濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸（xī）氣壓（yā）力降低等，排（pái）氣量必然（rán）降低。

三、氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大（dà），泄漏量增大，影響到了排氣量（liàng）：屬於正常磨（mó）損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬於（yú）安裝不（bú）正確，間（jiān）隙留得不合（hé）適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料，對於活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時（shí），間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100;對於鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100;鋼活塞可取鋁（lǚ）合金活塞的較小值。

四、低溫試驗箱填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低：其原因（yīn）首先是填料函本身製造時不合要求;其次可能是由於（yú）在安裝（zhuāng）時，活塞杆與填料函中心對中（zhōng）不好，產生（shēng）磨（mó）損、拉傷等造成漏（lòu）氣;一般在（zài）填料函處加注潤滑油，它能起到（dào）潤滑、密（mì）封、冷卻的作用。

五、低溫試驗箱壓（yā）縮（suō）機吸、排氣閥的故障對（duì）排氣量的影響：氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴（yán），形成漏氣。這不僅影響排氣（qì）量，而且還影響間級壓力和（hé）溫度的變化，這種問題的出現可能是由於一是製（zhì）造質（zhì）量問題，如閥片翹（qiào）曲等，第二是由於閥（fá）座與（yǔ）閥（fá）片磨損嚴重而形成漏氣。

六、氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好：彈力過強則使閥片開啟遲（chí）緩（huǎn），彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以（yǐ）及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時，也會影（yǐng）響到氣體壓力和溫度的變化。

七、壓緊氣（qì）閥的壓緊力不當：壓緊力小，則要（yào）漏氣，當然太緊也不行，會使閥罩（zhào）變形、損壞，一般壓緊力可用下式計算（suàn）：p=kπ/4 D2P2，D為閥腔直徑，P2為氣體壓力，K為大於1的值，一般取1.5～2.5，低壓時K=1.5～2.0，高壓時K=1.5～2.5.這（zhè）樣取K，實踐證明是好的（de）。氣閥有（yǒu）了故障，閥蓋必然發熱，同時壓力也不（bú）正常。

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