2014中國汽車儀表行業年會在貴陽舉行咗

2014中（zhōng）國（guó）汽車儀表行業年會在貴陽舉行

2014中（zhōng）國汽車儀（yí）表行業年會暨新標準方案討論（lùn）會議在（zài）貴陽舉（jǔ）行。這次會（huì）議由中國汽車工業協會車用儀表（biǎo）委員會和全國車用儀表標準化分技術（shù）委員會聯合主辦。國內汽車儀表行業產品、技術和質量發展很不（bú）平衡，企業之（zhī）間管理（lǐ）能力、生產效率和（hé）裝備水平差距很大。同時，企業之間打破過去各自獨霸一方的市場格局，互相滲透對方市場，加劇了國內汽車儀表行業內部競爭（zhēng）。發達國（guó）家汽車儀表企業在中國市場競爭中一直占有綜合優勢，導致中國極大多數自主品牌汽車儀表企業生存空間受（shòu）到壓（yā）縮。中國汽車工業協會車用儀表委員會秘書長陳建海在這次會上高度概括了一年來國內汽（qì）車儀表行業的發展情況（kuàng）。

技術水平參差不齊

比亞迪汽車工業有限公司汽車產業群汽車電子事業部（bù）儀表工廠總監廖國新說：當前，機械式汽車儀表已經進入衰退（tuì）期，電子汽車儀表（biǎo）正在成（chéng）長（zhǎng）期。

陳（chén）建海指出：汽車儀表走向數（shù）字化，正（zhèng）在向集娛樂、通（tōng）訊、信息等多種（zhǒng）功能為一體的信息中心發展。隨（suí）著數字化（huà）控製和通信技術的應（yīng）用，汽車儀表開發、生產、檢（jiǎn）測走進全新時代，逐步實現絡化控製、自動化裝配與檢測（cè）。但是，國內汽車儀表行業（yè）各類企業技術水平參差不齊。

陳建（jiàn）海把國內汽（qì）車儀表行業企業分為（wéi）兩類：

一類是中外合資企業（yè）和外商獨（dú）資企業，在國（guó）外（wài）進（jìn）行（háng）產品平台（tái）開發，直接從國外引進生產工藝和裝備。其技術（shù）開發主要依賴國外（wài）母公司。

另（lìng）一類是內資企業，擁有經濟型產品和國內市場銷售（shòu）渠道，雖然（rán）通過（guò）技術改造和創新，在產品產量和質量上能滿足現（xiàn）有國內車型配（pèi）套需求，但是，與國際先進水平相比，工藝裝備和產品技（jì）術還有不小差距。

外資企業強勢內資企業下滑

近年來，發達國家汽車儀表廠（chǎng）家大舉進軍中國汽車儀表（biǎo）市場。陳建海舉例道：美國江森自控有限公司與中國汽車集團公司下屬企（qǐ）業合（hé）資成立新（xīn）的儀表企業，直接介（jiè）入一汽集團乘用車和商用車係列產品配套，博（bó）世與奇瑞下屬控股企業（yè）合資從事汽車儀表和（hé）娛樂係統生產。

廖國新說：外資汽車儀表企業進入中國投資設廠，主要集中在製造環節，加工組裝其母公司設計的儀表產品；同（tóng）時，在產品設計、技術（shù）開發（fā）等方麵的（de）保密非常嚴格，不（bú）會給中國企業提供學習技術的機會。

國內汽（qì）車儀（yí）表行業（yè）各（gè）企業之間在（zài）生產（chǎn）效率、產（chǎn）品（pǐn）平均單價與平均利潤率、設備自動化率等方麵有差（chà）距。陳建海介紹道：外資汽車儀表企業利用其品牌、技術和原有國際市場配套關係（xì）繼續穩步發展，占有更多市場份額。同時，多數內資汽車儀表企業走下坡（pō）路，市場份額和企業營業額、利潤額逐步下降。其中，多數中小內資汽車儀表企業入不敷出。

多數內資汽車儀表企業主要為國內自主品牌商（shāng）用汽車企業供應配套產品（pǐn）。陳建海（hǎi）說：國內商用（yòng）車市場銷量整體（tǐ）下降，嚴重影響到國內自主品牌汽車儀表企業的生存和發展。

航天科技控股集團股份有限公司總經理王大釗（zhāo）深（shēn）感國（guó）內自主品牌汽車企業日子不好過。

王大釗強調：國內自主品牌（pái）儀（yí）表企業不能完全依靠自主品（pǐn）牌整車企業，應該突破瓶頸（jǐng），向中外合資汽車企業配套體（tǐ）係和國際市場邁進。

陳建海說：當前，外資儀表企業憑（píng）借技術（shù）、人（rén）才、品牌和資金優勢（shì），爭奪中國自主品牌乘用車和商用車配（pèi）套市場，從而加據了中國汽（qì）車儀表市場競爭，導致中國自主品牌汽車儀（yí）表企業經營更加艱難（nán）。

廖國新認為：國有汽車儀表企業沒有形成規模，利潤出現負值。民營汽車儀表企業雖（suī）然競爭力比國有企業強一（yī）些，但是，和外資企業相比它具有寬闊準確的加載速度和測力範圍（wéi），還有（yǒu）很大差距。

陳（chén）建海舉例道：近年來，有一家外商獨資汽車（chē）儀表企業在中國創造的（de）利潤超過中（zhōng）國汽車儀表行業利潤總和。國內自主品牌汽車儀表企業可能被迫退出原有配套市場。

標準化認識有差距

發達國家汽車儀表企業高（gāo）度重（chóng）視（shì）企業標準化，嚴格（gé）按照標準辦事（shì），總是能夠持久推出市場競爭力很（hěn）強的產品。

陳建海說：我們為（wéi）實現國內自主品牌汽車儀表企業標準化講了很以“貪玩”的心態看待創作久，也做出很多努力，但是不理想。這主要是一個認識問題。

企（qǐ）業標準不同於國家標準和行業標準（zhǔn）。企業標沃特新材料中小板成功（gōng）上市準是（shì）企業自身從事產品開發、生產、檢測和管理的依據。國家標準一般（bān）隻涉及安全、基礎方麵，行業標準涉及行業管理。

陳建海指出：企業標準是汽（qì）車儀表企（qǐ）業的核心機密。它應該體現汽車儀表企業自身產品和管理（lǐ）規範化，應是產（chǎn）品設計、工藝、檢測和生產的標準。

陳建海強調：實（shí）現企業標準化，是國內（nèi）自主品牌（pái）汽車儀表企業正常（cháng）發展的關鍵。